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ダイバーランド・モノレール このモノレールはダイバーランドの海沿いを環状に走っています。 車を持ってない人達や観光客に主に利用されています。
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主要概要 主催 みずえさ(Twitter・ニコニコ) 使用曲 【ニコニコメドレー】Nico Loving(sm24313513) 投稿先：ニコニコ動画・YouTube（無断転載を避けるため、今回はYouTubeにも同時投稿します。） 参加者提出期限（音声）：2015年03月15日（日）24 00 参加者提出期限：2015年04月29日（日）24 00 動画投稿予定日：2015年06月頃（集まり次第） ※投稿予定日が二転三転して申し訳ありません。 使用可能路線について 当合作で使用できる路線は新交通システム（モノレール・AGT・HSST・ガイドウェイバス・スカイレール）のみです。リニア地下鉄、ライトレールは今回の使用可能路線からは除外させていただきます。主催からの素材貸出可能路線は以下の通りです。（○ 貸出可能、△ 素材少のため作成困難、■ 枠が埋まっている路線、× 貸出不可) 詳細な使用可能路線 +... 地方 県 参加可能路線(通称) 分類 貸出 北海道 なし - - 東北 なし - - 関東 埼玉 ニューシャトル 新交通 × 西武山口線(レオライナー) 新交通 ■ 東京 日暮里・舎人ライナー 新交通 ■ ゆりかもめ 新交通 ■ 東京モノレール モノレール ■ 上野懸垂線 モノレール × 多摩都市モノレール モノレール ■ 神奈川 金沢シーサイドライン 新交通 ■ 湘南モノレール モノレール ○ 千葉 山万ユーカリが丘線 新交通 ■ 千葉モノレール モノレール ○ ディズニーリゾートライン モノレール ■ 中部 愛知 リニモ その他 ■ 近畿 大阪 南港ポートタウン線 新交通 ■ 大阪モノレール モノレール ○ 兵庫 ポートライナー 新交通 ○ 六甲ライナー 新交通 ■ 中国 広島 スカイレール その他 × アストラムライン 新交通 ■ 四国 なし - - 九州 福岡 北九州モノレール モノレール ■ 沖縄 ゆいレール モノレール ○ 参加資格 マイリストが20以上の交通系MAD（途中下車、バステイ）を1作品以上投稿している方。 Twitterのアカウントを所持している方。(連絡手段として使います。) 動画を製作できる方。(静止画、スライドショーは除きます) 以上3つの条件を満たす方のみとさせていただきます。 その他やる気のないと感じられる方などは連絡なしに主催が参加資格を剥奪する場合がありますのでご承知おきください。 参加申請 HN ニコニコ動画のマイリストID(またはユーザーID) パート 参加路線名 以上の4点を伝えてTwitter @3zeaのダイレクトメッセージで申請してください。また、主催と相互フォローでない場合は合作参加の旨を報告すればフォローを返します。現段階ではそれ以外の申請方法は認めませんのでご了承ください。 動画の提出について 動画(mp4) 原曲付き音声(mp3/wav) 原曲なし音声(mp3/wav) 以下の三点をzipで圧縮した上でうｐろだまたはSkypeで送信してください。この2つ以外の方法での受け取りはいたしません。 提出事項 動画サイズは「864×486」、アスペクト比は「16 9」、フレームレートは60fps推奨(30fpsでも可)です。 動画の事前流出は厳禁です。参加者一同は投稿前に漏れないように十分な注意を払ってください。 その他 参加者は動画を作成してください(但し、静止画・スライドショーのみの動画は禁止します)。 メドレー合作につき単品での動画サイトの投稿は一切禁止します。 投稿前に当合作に関する動画・音声を第三者へ配布することを禁止します。 この原曲のBPMは「186」です。参考程度にどうぞ。 提出締切は2015/3/15(日)です。この時点で音声提出がない場合は失格とします。動画の提出は2015/3/31(火)までとします。(提出できなければ同様に失格) 音声・動画の再提出は投稿の1週間前まで何度でも受け付けます。 あまりにも出来が悪い場合には主催の主観で受理しない(やり直し)場合がございます。これに関しては音声のリズムがあまりにもズレている、動画が静止画・スライドショーであるといった場合にのみ、合作のクオリティー平衡のために行われる処置です。通常は受理されます。 なおやり直しになった理由での提出期限の延長は原則認められません。 その他、当合作についての質問はTwitter @3zea宛にお願いします。 今後の予定 日付 予定事項 2013/11/12 合作wiki開設 時期不明 合作凍結 2014/10/13 合作計画復活 2014/10/19 参加募集開始 2014/10/20 参加募集締切 2015/03/15 通常締切※この時点での音声の提出は必須 2015/04/12 最終締切※この時点で動画の提出は必須 2015/04/15 試聴版配布 2015/04/19 ニコニコ・YouTube同時投稿
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群島をつなぐ複雑なモノレール路線の上を人型ロボが走るというシチュエーションとか描きたいのですよ。 2つの人型ロボ部隊が群島で相対するも、初戦で互いの燃料タンクをぶち壊し飛行用の燃料が全滅、両部隊島を渡るためにモノレールの路線の上を走ることに。 両軍路線は安易に壊せない。 これですよこれ。 路線は公共事業の一環として作られたもので無駄に大きく幅が広い。 透き通った海を横断するレール。 この上を、手に持った銃を撃ちながら人型ロボが走りぬける。 モノレールの上で立ち往生している味方を助け、戦闘のせいで路線が壊れてるところをジャンプして飛び越え、路線変更をするためにモノレールのレールにぶら下がって下の路線に飛び降り、島に着いたら山頂駅の手前でジャンプ、転がりながらも柔らかい草原に着地。 やっぱりこれしかないと思うのです。 他に折れたモノレール路線が浅瀬に突き刺さっているシーンとかね。 人型ロボが奇麗なサンゴの上を走り傾いた路線に到達、そのまま路線を上り一気に駆け上がる。 他の設定案 群島でロボット部隊が激突する話。 多数のロボが複数の島から島へバーニアでジャンプしながらの激戦が繰り広げられる。 島には地味な陸戦的抵抗戦も張られ両軍一進一退。 主人公たちの部隊は、整備中のロボットのメインバーニアがテロにより破壊されてしまう。 これによる戦力ダウンが響き、主人公の属する部隊は本島に追い詰められてしまう。 敵は、隣の島に本部を置き、波状攻撃を仕掛けてくる。 起死回生のために主人公たちは敵本部の奇襲を提案。 島と島を結ぶモノレール。ぼろぼろになったそれを伝えば敵本部への奇襲をかけることができる。 そこでモノレールアクションをやるわけですよ。 かっこよさそうでしょ？ 最初のが爽快なアクション描写中心なら、こちらはチーム戦の緻密さでいく予定。 とりあえずプロット 作戦の了承を貰った俺たちは、準備をし出撃をした。 ４機一組の人型ロボ小隊、他部隊と協力しながらモノレールまで前進。 レールは海岸沿いの崖近くが低くなっていおりそこで手をかけて路線の上に乗り込む。 この時点で敵はこちらの意図に気づいたらしい。 敵の動きが変化する。 それぞれの機体の主武装はマシンガン機、キャノン機、ミサイル機、ジャミング機。 一撃でやられないように、四機ともに距離を取りながらの前進を行う。 サブブースターを吹かしながら平均前進時速40KM、突破時間8分以内。 これを超えたら敵に反撃の時間を与えてしまう。 敵の配置は攻勢、ほとんどが本島に配置されている。 つまり本部は手薄だ。 急いで攻略することになる。 海上で妨害に来た敵ヘリと接触。 ヘリのセンサーをジャミングで妨害し、出鱈目に飛んでいるミサイルをマシンガンでたたき落とす。 四機が連携しながらヘリをけん制する。 島まで半分のところで、敵ヘリが足場となる路線のうち弱ってた部分を落としてきた。 一号機が落ちかけるも、サブブースターを駆使して空中へ回避、宙に浮いたままマシンガンを乱射し反撃見事に落とす。 順調に前進、目的地の島が見えてきた。 意外な奇襲に、敵は即応できてない様子だった。 決して本部の守りは厚くないとみる。 敵の配置は島に残っている残党歩兵部隊対策中心、大型兵器はほとんど見当たらない。 モノレールから降りた俺たちは、最後のサブブースターを付加して地上に着地。 砂浜の雑魚を蹴散らし奥にある密林へ、その先の本部へと前進していく。 本部はあわてて残りのヘリを呼び戻しているようだがもう遅い。 俺達4機は海岸沿いに配置されている敵本部に銃口を突き付け制圧に成功した。 モノレールハイテンションアクション2街中編 元ネタ フルメタルパニック風味のロボ。 制作経緯 オ披露目場外掲示板(仮) オリジナルロボットデザイン討論所 Re 離島用モノレールNo.6244,sina(2009/07/10 01 26 10)にSinaが投稿したものを元に設定を書きなおした。 南国で代わったロボットアクションさせてみたいなと考えて作成。 閲覧者数 - 今日の閲覧者数 - ページ編集方法 画面上部に並んでいる、Wikiメニュー 編集 表示、、、 の中から編集を選び、「このページを編集」を選択してください。 それで編集可能になります。 一緒に創作してくださる方,イラストを画いてくれる方を募集しています。 創作後、末尾に著作者名を付加してください。 著作者一覧 名前 堀江伸一 ハンドルネーム Sina 感想 名前 コメント すべてのコメントを見る
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ふじみちょう 湘南モノレール 神奈川県鎌倉市台 湘南モノレール 大船←→湘南町屋
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都西モノレール8800系電車とは,都西開発鉄道の懸垂式モノレール車両。88は開業年である1988年に由来する。 都西モノレール8800系電車 基本情報 運用者 都西開発鉄道 製造所 船橋重工業豊崎工場 製造年 1988~93年 製造両数 76両 運用開始 1988年10月21日 主要諸元 軌間 840mm(左右の駆動車輪間距離) 電気方式 直流1500V(架空電車線方式) 最高運転速度 85km/h 設計最高速度 100km/h 起動加速度 4.32km/h/s 減速度 4.2km/h/s(常用)5.0km/h/s(非常) 車両定員 本文参照 全長 先頭車 14,850mm中間車 12,750mm 自重 Tc1車,Tc2車 14.2tM1車 15.0tM2車 14.8t 全幅 2,800mm 全高 3,100mm 台車 ゴムダイヤ空気ばね4輪ボギー台車電動車 FHI-RBM88付随車 FHI-RBT88 主電動機 (1次車)直流直巻電動機FEI-M85E1(2次車)三相かご型誘導電動機FEI-IM90E1 主電動機出力 110kw 駆動方式 TD継手式1段減速直角カルダン方式 歯車比 109 16(6.81) 制御装置 (1次車)電機子チョッパ制御(2次車)GTO素子VVVFインバータ制御 制動装置 回生併用電気指令式電磁直通ブレーキ 保安装置 本文参照 懸垂式モノレールの統一規格であるDF式に準じている。学園都市交通88系電車とは共通設計。 形式/編成 cT/Tc8850 先頭の制御車。 M8800 中間の電動車。 編成 新着川駅寄りから 8850奇-8800奇-8800偶-8850偶 の4両編成を組む。 新着川寄り先頭車を代表として8851~8887Fまでの19編成76両が製造された。8887Fの葉山ニュータウン駅寄り先頭車はTc8888であり,縁起の良い8が4つ並ぶことから人気が高い。
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2023年 8月1日：全駅に発車ベル導入。 9月1日：ゲームが一般公開。 9月8日：ゲームへの参加にグループへの参加が必要となった。 9月18日：O型02編成にベーグラーメンラッピングを実施。10月11日に終了。 10月1日：開業から一ヶ月を記念し33編成を除く全編成に記念ヘッドマークを設置。 10月10日：グループ人数7,777人を記念し、O型05編成に確変★Trainラッピングを実施。12月10日に終了。 10月19日：整列待ちシステムの導入 10月24日：グループ人数が10,000人に達し、R型81編成・82編成が営業運転開始。 10月26日：モノレールに自動削除機能を導入 10月29日：O型01編成・02編成が営業運転終了。 10月31日：01・02編成が残っていた1つのサーバーが営業運転終了から2日と11時間余り続いた(後述)が、シャットダウンされた。これにより完全にO型01・02編成が現役を引退した。 11月1日：簡易的な車内放送を導入 11月10日：グループ人数11,111人を記念し、Q型73編成にサボテン電車ラッピングを実施。 11月12日：山樺町駅乗車ホームの発車メロディーが期間限定で「Believe」に変更。3月31日をもって使用終了。 11月17日：昼夜サイクルを導入 11月18日：先頭車が追突した際、自動的に速度が速かった方の列車を削除し、その列車の運転手をキルするシステムを導入 11月22日：1日限定でP型32編成ブラックフライデー塗装車両が運行。 11月29日：朱雀島駅前に1つの鯖限定でトイレストアがオープン。ちなみに中は入れない。 12月1日：ゲーム訪問回数25万回を達成。 12月2日：Discordグループ1,000人突破を記念して、P型34編成の両先頭車にラッピングが施された。1月9日に終了。 12月17日：クリスマスが近いことから、O型03編成にクリスマスラッピングを実施。12月26日に終了。 12月31日：すべての車両にしめ縄が装着される。 2024年 1月1日 臨時幕が「2024.HappyNewYear」に限定変更された。＊終了日など不明 1月2日：すべての車両にワイパーが装着される。 1月3日：雨が降るようになる。 1月4日：グループ人数が20,000人に達する。 1月12日：運転席から助手席キルボタン追加 1月18日：流通センターに非常用渡り線設置。 2月1日：04編成に東阪高速鉄道 復刻塗装を実施。4月1日に終了。 2月17日：グループ人数25,000人を記念し、P型32編成にベーグラーメンラッピング(復刻)を実施。5月9日に終了。 3月1日：開業半年を記念して03,31,71,81に記念ヘッドマークが装着される。3月31日に終了。 3月31日：R型81編成の側面にSABOTEN ELECTRIC車体広告ステッカーが貼られる。 4月1日：エイプリルフールとして、かなり遊び心が含まれたマップ変更などが行われた。 4月2日：ジオスクエア駅の発車メロディーが「愛のオルゴール」に変更。 5月5日：モノレール記念公園に、2023年10月に引退した01編成の山樺町寄り先頭車が展示される 5月5日：プライベートサーバーでは、単独テコ・在線リセットの公式指令のみ使えた機能がすべてのプレイヤーで操作可能に 5月5日：山樺町駅に簡易的な発車放送導入 5月6日：O型03編成で毛糸製LED前照灯試験を開始。 5月9日：グループ人数30,000人に達し、記念ヘッドマークが、O型05編成、P型34編成、Q型73編成、R型81編成に装着される。 5月9日：O型05編成で森野製LED前照灯試験を開始。
https://w.atwiki.jp/osakahennyu/pages/200.html
モノレール 大阪モノレールでも，豊中，吹田キャンパス間の移動が可能です．都会はすごいですね．モノレールなんかが走ってるんですね．Σ(´Д`;) ちなみに大阪モノレールは，その営業距離の長さでギネスブックに登録されているようです．蛍池駅に，ギネスの認定証が地味に飾られています． 概要 非常にド派手な外見とは裏腹に，内装はごく普通です．車内は適度な混み具合で，席に座れたり座れなかったりします．もちろん時間帯もよりますが．本線（大阪空港-門真市間）は10分に1本モノレールが走ってますが、彩都線（万博記念公園-阪大病院前間）は20分に1本になります。便利そうに見えて、意外と不便。万博記念公園での乗り換えにミスると凹みます。 柴原-阪大病院前間は約20分です。最近学内バスが20分に1本に増便され、モノレールの価値が薄れつつある。。。 料金 高い高いと非難ごうごうのモノレール．片道360円也．阪急で360円払うと， 石橋から神戸の三宮まで行けます． ちなみに， モノレールの3ヶ月分の定期代は柴原-阪大病院前までで30,780円． 駅 豊中キャンパスは柴原駅，吹田キャンパスは阪大病院前駅が最寄です． 両キャンパス間をモノレールで移動する場合は，途中（万博記念公園前）で乗換えが必要です．ご注意を．
https://w.atwiki.jp/jpops/pages/2975.html
オーサカ=モノレールをお気に入りに追加 オーサカ=モノレールのリンク #bf Amazon.co.jp ウィジェット オーサカ=モノレールの報道 草彅剛が独裁者を演じ、JBを歌い踊る！ ヒトラーをギャングに置き換えた舞台「アルトゥロ・ウイの興隆」上演中 | BANGER!!! - BANGER!!!（バンガー!!!）映画評論・情報サイト ケイコレ～稽古着ファッションをお届け～ Vol.53 松尾諭はおしゃれ稽古着にシャレを効かせて（ステージナタリー） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース 草なぎ剛主演舞台『アルトゥロ・ウイの興隆』スポット映像公開 チケット一般販売もスタート（ぴあ） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース オーサカ=モノレールが音楽・演奏を担当、草彅剛主演の舞台『アルトゥロ・ウイの興隆』再演決定！ (2021年9月27日) - エキサイトニュース 草彅剛がギャングに扮する舞台「アルトゥロ・ウイの興隆」再演、オーサカ=モノレールが音楽生演奏 - 音楽ナタリー 草なぎ剛、7年ぶり出演「行列のできる法律相談所」で名俳優からもらった大事なギター披露 - ナタリー 【会見レポート】KAAT新芸術監督の長塚圭史「より開いた劇場に」、3つの新方針を発表 - ナタリー 草なぎ剛が一般女性と結婚、稲垣＆香取も祝福（コメントあり） - ナタリー QASB、話題曲「ESCAPE」をRYUHEI THE MANがエレガントディスコ調のインストにリエディットした7インチをリリース - BARKS 音楽とクラフトビールをともに楽しむイベント『CRAFTROCK ONLINE CIRCUIT OSAKA』開催決定、第1弾出演アーティストと参加ブルワリーを発表 - http //spice.eplus.jp/ 草彅剛主演の舞台「アルトゥロ・ウイの興隆」、KAAT 神奈川芸術劇場にて開幕。オーサカ＝モノレールによる生演奏も必見 - TOWER RECORDS ONLINE - TOWER RECORDS ONLINE 【公演 / 会見レポート】草なぎ剛が官能的なダンスと芝居で魅せる「アルトゥロ・ウイの興隆」開幕（写真26枚） - ナタリー 在日ファンクが選曲した100年後に残したい音楽〜897Selectors#116〜 - KKBOX オーサカ＝モノレール中田×在日ファンク浜野、JB語るトークショー - ナタリー 「ルパン三世」30年ぶりTVシリーズの海外版テーマ曲を日本人が担当 - okmusic UP s 【大阪ブルース！】ゆる〜いバンド名に似合わぬハードなファンクバンド「オーサカ・モノレール」 - 産経ニュース オーサカ=モノレール 『RIPTIDE』 Part.1 - Mikiki オーサカ=モノレールが国際音楽フェスティバル「WOMAD」に出演 | クラベリア - clubberia JAMES BROWN生誕80周年企画 アーティストが選ぶJBオススメ5選！ - TOWER RECORDS ONLINE - TOWER RECORDS ONLINE 広島の映画館にファンクバンド－国内ツアーで唯一のシネマライブ開催へ - 広島経済新聞 オーサカ=モノレールとは オーサカ=モノレールの61%は時間で出来ています。オーサカ=モノレールの18%は明太子で出来ています。オーサカ=モノレールの12%は気合で出来ています。オーサカ=モノレールの6%はマイナスイオンで出来ています。オーサカ=モノレールの3%は保存料で出来ています。 オーサカ=モノレール＠ウィキペディア オーサカ=モノレール Amazon.co.jp ウィジェット 掲示板 名前（ＨＮ） カキコミ すべてのコメントを見る ページ先頭へ オーサカ=モノレール このページについて このページはオーサカ=モノレールのインターネット上の情報を集めたリンク集のようなものです。ブックマークしておけば、日々更新されるオーサカ=モノレールに関連する最新情報にアクセスすることができます。 情報収集はプログラムで行っているため、名前が同じであるが異なるカテゴリーの情報が掲載される場合があります。ご了承ください。 リンク先の内容を保証するものではありません。ご自身の責任でクリックしてください。
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ようこそ この度は新交通（モノレール）合作のwikiをご覧くださいましてありがとうございます。 このwikiは大変な途中下車シリーズ「新交通合作（仮称）」のWikiです。 新交通合作（仮称）とは参加可能な素材を「新交通システム（モノレール・AGT・HSST・ガイドウェイバス・スカイレール）」に縛った音MADの合作です。 目次 合作概要 パート分け 使用曲 【ニコニコメドレー】Nico Loving http //www.nicovideo.jp/watch/sm24313513 新交通システムとは？ 新交通システムというのは、日本にあるいくつかの交通機関のうち大量輸送する一般の鉄道（JR、東急、東武、小田急、近鉄、東京メトロetc…）とは違い、中量輸送（そこそこの人を乗せる）を目的とされた、道路の影響を受けない（立体交差である、渋滞を引き起こさない等）、今までとは新しい交通システムのこと。この概念、実は日本だけらしいです。
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千葉モノレールのお仕事 2011年に俺の妹がこんなに可愛いわけがない×千葉モノレールとの第一弾コラボの記念切符が発売され、その後もコラボが続きついに2013年には千葉モノレール25周年企画として黒猫と桐乃のラッピングが施されたラッピング車両が千葉の空を舞いました。そしてついに黒猫と桐乃の音声アナウンスまで実現しました！ このコラボにより普段より1割増しの客数になったそうです。若いながらも活躍している黒猫と桐乃ですが、ここではその音声アナウンスの全パターンを紹介します。イベント車両にて聞くことができた音声を全て載せたので恐らく全て網羅している筈です。全ての音声を聞くためには複数の日にわけていかなければいけません（路線が違うため） 市役所前上り桐乃「千葉モノレールをご利用いただきありがとうございます！」 桐乃「本日は私、高坂桐乃と」 黒猫「私、千葉の堕天聖黒猫が車内アナウンスを勤めさせていただくわ」 二人「よろしくお願いします」 桐乃「次は市役所前、市役所前です」 市役所前下り桐乃「千葉モノレールをご利用いただきありがとうございます！」 桐乃「本日は私、高坂桐乃と」 黒猫「私、千葉の堕天聖黒猫が車内アナウンスを勤めさせていただくわ」 二人「よろしくお願いします」 桐乃「次は市役所前、市役所前です」 千葉みなと 黒猫「千葉モノレールをご利用いただきありがとうございました」 黒猫「まもなく終点、千葉みなと、千葉みなとよ。JR京葉線はお乗り換えになるわ」 黒猫「本日は千葉の堕天聖黒猫と」 桐乃「あたし、高坂桐乃が車内アナウンスを担当させていただきました」 黒猫「精一杯がんばったつもりだったけれど、いかがだったかしら、皆の移動のお役に立てていたなら良いのだけど」 桐乃「私も不慣れで勉強不足だったかもしれません、でもとっても楽しかったです！皆さんもモノレールの旅を楽しんでいただけたならうれしいです」 二人「お降りの際はお忘れ物のないようご注意ください。またのご乗車をお待ちしております」 千葉駅 黒猫「次は千葉、千葉です都賀、千城台方面、JR線、京成線はお乗換えです。お忘れ物のないよう注意して頂戴」 桐乃「千葉駅のお勧めは連絡通路を抜けた先のビルの中庭！、すぐ真上をモノレールが通過する様子は他では見れない光景なのこの景色はアニメのオープニングでも登場したところだからもちろん知っているよね」 千葉駅 黒猫「次は千葉、千葉よ。都賀、都賀、千城台方面、JR線、京成線はお乗換えよ。お忘れ物のないよう注意して頂戴」 千葉駅 黒猫「次は千葉、千葉よ。都賀、都賀、千城台方面、JR線、京成線はお乗換えよ。お忘れ物のないよう注意して頂戴」 桐乃「この先、千葉駅の手前が千葉モノレールで一番高いところを走行する区間なんだって」 桐乃「地上から約20mの高さがあるよ、うぅぅぅー私高いのこわーい♪」 黒猫「あなた嘘がバレバレよ」 桐乃「あはは、やっぱり？確かに高いけど凄く良い眺めじゃない？私は大好きだよ」 黒猫「そうね、眺めが良いという意見には私も賛同するわ」 栄町 黒猫「千葉モノレールをご利用いただきありがとうございます」 黒猫「本日は私、千葉の堕天聖黒猫と」 桐乃「あたし、高坂桐乃が車内アナウンスを担当させていただきます」 二人「よろしくお願いします」 桐乃「次は栄町、栄町です」 県庁前 桐乃「千葉モノレールをご利用いただきありがとうございました」 桐乃「まもなく終点、県庁前、県庁前です」 桐乃「本日は私、高坂桐乃と」 黒猫「千葉の堕天聖黒猫が車内アナウンスを担当させていただきました」 桐乃「私も不慣れで勉強不足だったかもしれません、でもとっても楽しかったです！皆さんもモノレールの旅を楽しんでいただけたならうれしいです」 黒猫「精一杯がんばったつもりだったけれど、いかがだったかしら、皆の移動のお役に立てていたなら良いのだけど」 二人「お降りの際はお忘れ物のないようご注意ください。またのご乗車をお待ちしております」 葭川公園 桐乃「千葉モノレールをご利用いただきありがとうございます！」 桐乃「本日は私、高坂桐乃と」 黒猫「私、千葉の堕天聖黒猫が車内アナウンスを勤めさせていただくわ」 二人「よろしくお願いします」 桐乃「次は葭川公園、葭川公園です」 黒猫「我が同志闇の眷属…ではなくお客様にご案内があります。優先席付近では携帯電話の電源をお切りください。それ以外の場所ではマナーモードに設定の上通話はお控えください」 千葉公園黒猫「千葉モノレールをご利用いただきありがとうございます」 黒猫「本日は私、千葉の堕天聖黒猫と」 桐乃「あたし、高坂桐乃が車内アナウンスを担当させていただきます」 二人「よろしくお願いします」 黒猫「次は、千葉公園、千葉公園です」 桐乃「皆さんは千葉市の花を知っていますか？大賀ハスって言うんだけど6月の終わりごろに千葉公園でいっぱい花を咲かせるの実はこの花は約2000年前の遺跡から発掘されたハスの実から花を咲かせた世界最古の花なんだって！歴史のロマンってやつだよねー」 千葉公園 桐乃「次は、千葉公園、千葉公園です」 桐乃「この駅の近くには、約80万点の蔵書を誇る千葉市中央図書館があります。自習室を完備しているから受験勉強にも丁度よいかもしれないね」 桐乃「以前、千葉市が舞台になった作品としてあたしたちもここで紹介されたんだよ」 作草部上下線とも黒猫「次は作草部、作草部です。お客様にお願いいたします。車内で不審物を発見したら運転士、または駅社員に通報して貰えると嬉しいわ」 天台上下線とも 桐乃「次は天台、天台です。お客様にお願いがあります。優先席付近では携帯電話の電源をお切り下さい。その以外の場所ではマナーモードに切り替えの上通話はお控えください。他のお客様のご迷惑にならないようみんなでルールを守って一緒に楽しい時間を過ごしましょう」 穴川上下線とも 黒猫「次は穴川、穴川です。皆様にお知らせよ、車両の連絡通路は危ないから通らないで頂戴。そのルールを破る眷族を見つけたときには、えっへっへへ…どうなっても知らないわよぉ？」 動物公園上下線とも 桐乃「次は動物公園、動物公園です。この動物公園は二本足で立つことで一躍有名になったレッサーパンダの風太くんがいることで知られています。かわいいから是非みにいってね！」 黒猫「二本足で立つなんて何かの黒魔術に違いないわ！」 桐乃「まーたそういうこといって…だから邪気眼中２病って言われるんだよ」 黒猫「うるさいわねスイーツ（笑）」 みつわ台 黒猫「次はみつわ台、みつわ台です。ちなみに皆さんは途中で列車が止まったらどうやって脱出するか知っているかしら？このモノレールには脱出シュートという機能があって下の道路まで滑り台みたいに降りて脱出できるのよ、万が一のときでもこれがあれば安心ね」 みつわ台黒猫「千葉モノレールをご利用いただきありがとうございます」 黒猫「本日は私、千葉の堕天聖黒猫と」 桐乃「あたし、高坂桐乃が車内アナウンスを担当させていただきます」 二人「よろしくお願いします」 桐乃「次は、みつわ台、みつわ台です」 黒猫「みつわ台は団地が立ち並ぶ町並みが続くのだけれど桜の名所としても有名で近くの通りには約2kmにわたって桜並木が続く道があるそうよ。私も先輩と一緒に…」 桐乃「ん？何かいった？」 黒猫「ん、んっ！なんでもないわ」 都賀 桐乃「次は、都賀、都賀です。JR線はお乗換えです。お忘れ物のないようご注意下さい。都賀はJR線との乗り換え駅で、通勤、通学の人たちが多く利用する千葉市若葉区の中心駅です。少し離れたところには自衛隊の下志津駐屯地があるの、普段は中に入ることはできないけど年に何回かイベントが開催されるみたいだから興味のある人は調べてみてね」 都賀 黒猫「次は、都賀、都賀よ。JR線はお乗換えになるわ。お忘れ物のないよう注意して頂戴。ここでモノレールのマメ知識よ。モノレールは電車よりも急なカーブでも曲がりきれるのが大きな特徴よ。この先都賀駅の手前で大きなカーブがあるからどのくらいまがるかよく見ておくといいわ。ちなみにカーブの手前でスピードが一気に落ちるからたっている人は気をつけて頂戴」 桜木 桐乃「千葉モノレールをご利用いただきありがとうございます！」 桐乃「本日は私、高坂桐乃と」 黒猫「私、千葉の堕天聖黒猫が車内アナウンスを勤めさせていただくわ」 二人「よろしくお願いします」 桐乃「次は桜木、桜木です。桜木には世界でも最大級といわれる加曽利貝塚遺跡があるの遺跡からの出土品を展示して縄文時代の生活の様子を紹介する博物館が併設しているから、興味のある人はいってみてね」 桜木 桐乃「次は、桜木、桜木です。お客様にお願いいたします。車内で不審物などを発見しましたら、運転士または駅社員に通報いただきますようご協力をお願いします」 千城台北桐乃「次は千城台北、千城台北です。様々な野鳥観察ができる千城台西公園にお越しの方はこちらでお降り下さい」 千城台北 桐乃「千葉モノレールをご利用いただきありがとうございます！」 桐乃「本日は私、高坂桐乃と」 黒猫「私、千葉の堕天聖黒猫が車内アナウンスを勤めさせていただくわ」 二人「よろしくお願いします」 桐乃「次は千城台北、千城台北です」 千城台黒猫「千葉モノレールをご利用いただきありがとうございました」 黒猫「まもなく終点、千城台、千城台です」 黒猫「本日は千葉の堕天聖黒猫と」 桐乃「あたし、高坂桐乃が車内アナウンスを担当させていただきました」 黒猫「精一杯がんばったつもりだったけれど、いかがだったかしら、皆の移動のお役に立てていたなら良いのだけど」 桐乃「私も不慣れで勉強不足だったかもしれません、でもとっても楽しかったです！皆さんもモノレールの旅を楽しんでいただけたならうれしいです」 二人「お降りの際はお忘れ物のないようご注意ください。またのご乗車をお待ちしております」 小倉台黒猫「次は、小倉台、小倉台です。我が同志闇の眷属…ではなくお客様にお願いがあります。優先席付近では携帯電話の電源をお切りください。それ以外の場所ではマナーモードに切り替えの上通話をお控えください。他のお客様にご迷惑をかけるような人は闇の力によって裁きを受けるから覚悟して頂戴？」 スポーツセンター 桐乃「次は、スポーツセンター、スポーツセンターです」 桐乃「千葉モノレールは昭和63年に千城台駅からスポーツセンター駅の間で運行を開始してから今年で25周年を迎えました」 桐乃「スポーツセンター駅は昔の終着駅だったんだね」 スポーツセンター桐乃「次は、スポーツセンター、スポーツセンターです」 桐乃「ここには駅名の由来にもなった千葉県スポーツセンターがあるよ私も陸上大会でここにはよくお世話になってるんだよね」 桐乃「一度みんなも足を運んでみてね」